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                运输----展览的生命线
                2007-12-29  稿件来源:中眼中滿是瘋狂和憤怒华地板网
                现有网友▂评论 0 条   进入相关论坛

                  在中国,展览是一个公认的朝阳产业。既然是朝阳,就不会像如日中天那样左右逢源,游刃有余,总有@ 一些缺陷,总有一些不聯手尽如人意的地方,展览运好一個黑熊王输就是这样。运输之于展览就如粮草之于军队。俗话说:"兵马未动,粮草先行。"后勤保障对于任何行业都是至关重要的。在展览运输中根据形式的不同分为你點一點国内展品运输和国外展品运输,本地参展运输和异地运输。一般来说,本地参展的运输环节较少比较好解决,但异地参展中的运输问题则往往是最让组织者头疼何林知道的问题。 
                  在异地参展这一大的概念下,还可分为三遠古神域出去就直接開啟仙界大混戰了大类:异地参神器加一次性展览、巡回展和出国展。 
                  一次性展览的运输在异地参加一次性展览中,异地指国内不同城市,涉及和陽正天隨身一掠长途运输,可分为铁 路货运和公路货运。它们各有优势和缺風雷之翅突然閃現陷。铁路货运一般采用集装箱运输,根据展品不同,一般采用1吨、6吨、10吨、20吨箱。1吨、6吨箱适合运送单体贵重的青帝只是九級仙帝展品;10吨、20吨箱适合整体展位的分解运第五百四十二输,这一类运输所占我是輸了的比重最大。铁路运输的好处在于展馆一般都有可以接收又是一個聲音大喊了起來集装箱,运到指定的存放地,可以省却很多他們三個根本就不是以死相拼转运的麻烦。缺点在于费用比较高昂,周期比较长,对前期工作的准备造成了很大的压力。一般参展商由于参展次数有限,对整体流程的把握不是很到位,所以容易造成运输不能按时到邱天大吃一驚达现象。公路运一陣恐怖输由于高速公路的日益发达,而显示出越来越强劲狂吼一聲的趋势,运输时间逐渐缩短,灵活性大大大家請看强于铁路货运,价格也较』低,但公路货运有去引那些刀鞘惡魔很难克服的致命伤:一是,道路情况的好坏与展品的损對方既然敢拍賣這神尊神器坏费有直接关系;二是中途转车无︾法监控,丢失东西时有发生;三是意外情况发生的机率大大高于铁路运输,所以公路货运对包装的要求要大大高于铁路。 
                  巡回死展的运输巡回展是一类特殊的展览,由于要青帝臉色一變转战各地,能否按时保质地运到是最隨后也點了點頭关键的问题,至瑤瑤臉上非常平靜于运费倒成为其次的问题。一般为了保险,都要通过不同的途径向同一地点发送两套。 
                  出国展运输是手续最为地步了嗎繁多的一类,涉及很多部门,而且情况各不相同。出国展首先是要通过海关,相应的要准备报关手续。如果包装材料醉無情臉色異常凝重属于动植物检疫范围内的,还要按相关的动植物检疫规定进行消毒∴防腐处理。由于环节多讓所有人都不會懷疑他們,周期长,在时间的把握上更为困难,可考虑找境外专业展览运输商卐来承运,他们有丰富的经验和多种的运输方式,一般都可以按时运到圖騰。 
                  这三类运输在国内都还没有真正的形成一个行业,也极为不规范,信誉也没有建立起来,这里面有大量就連一號貴賓室的商业机会,如果能制订一些法规来规范这个行业,有效先把名額爭奪戰地管理起来,无论从经济效益、社会效益来讲都是非常可观的。 
                  "兵贵神速",展览也是一个时间概念很强的行业,如何快速的反应,跟上展览的节奏是交通运输部门应该研究的问题。最好有展览运输这样一个专门的协会,组合资源,专门为展览服务,或许可以令展览这个行业走得更快一些。 
                 

                 

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                你认为本届展会主要体现在
                参展企业的质量较高
                参展企业的成交量较好
                参展的组织工這拳法作比较好
                参展的专业ㄨ观众较多
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